Door de metrowerkplaats van GVB Diemen uit te breiden, kan de nieuwe metro M5 hier terecht. Deze is namelijk 116 meter lang, terwijl de werksporen een lengte hadden van 80 meter.

De vernieuwde werkplaats beschikt 3 werksporen, elk met een lengte van 120 meter. Eén spoor is voorzien van een hefinstallatie, die de M5 in zijn geheel kan optillen. Zo is het mogelijk draaistellen en grote onderdelen te wisselen.

Dit is ook het eerste grote project in Nederland, waarop de kunststof dakbedekking Vaetech is toegepast. Hiervoor heeft Derbigum gezorgd. Het totaal te bedekken dakoppervlak was zo’n 3.800 m². De wens was om het dak te bedekken met een lange bewezen levensduur, die weinig onderhoud behoefde. Ook speelde mee dat de dakbedekking een lichte kleur had en moest deze dakbaan in een relatief korte tijd worden aangebracht.

Steenwol cannelurevulling

De uitbreiding van de metrowerkplaats bestaat uit 3 dakvlakken. Het dakpakket is aangebracht op een stalen dakplaat, die is voorzien van een steenwol cannelurevulling. De dampremmer bestaat uit een PE-folie van 0,2 mm. Als isolatie is een drukvaste steenwol isolatieplaat toegepast.

De dakbedekking is mechanisch bevestigd door middel van tules, zodat er geen koudebruggen ontstaan. Op het hoofddak bevindt zich over een lengte van 122 meter een dakopbouw, waarvan de gevels vrijwel geheel bestaan uit glas. Vanwege het onderhoud is langs het glas een rode looppadfolie aangebracht. Daarnaast zijn de daken voorzien van een permanent staalkabeltraject en signaleringsstroken, zodat er op een veilige wijze onderhoud kan worden uitgevoerd.

Garantie

“Derbigum biedt op het dak een all-in verzekerde dakgarantie”, legt rayonmanager Hans van der Ham uit. “Dat betekent dat in het geval van een onverhoopte calamiteit Derbigum en de plaatser garant staan voor een snelle en zorgeloze afwikkeling. Als er dus een probleem bij de plaatsing ontstaat, dan zorgt Derbigum voor de oplossing.”