MPG: samen het verschil maken

Auteur: Peter Fraanje

Komt er een grenswaarde voor de MilieuPrestatie Gebouwen (MPG) of niet? Sinds 1 januari 2013 is het verplicht bij elke aanvraag van een bouw- of omgevingsvergunning een milieuprestatieberekening uit te laten uitvoeren.

Een grenswaarde ontbreekt nog omdat in het Overlegplatform Bouwregelgeving van het Ministerie van Binnenlandse Zaken was afgesproken met de markt eerst ervaring met de MPG op te doen. De toeleverende bouwindustrie stelt voor om die grenswaarde per 1-1-2017 in te voeren en te stellen op MPG=1. Met een grenswaarde voor de MPG kunnen we samen het verschil gaan maken.

De MPG wordt berekend op basis van het materiaalgebruik met gebruikmaking van milieudata uit de Nationale Milieu Database (NMD). Met de Bepalingsmethode Milieuprestatie gebouwen en GWW-werken kan de MPG op eenduidige en controleerbare wijze worden vastgesteld. Een grenswaarde legt een bodem in de markt waar het gaat om duurzaamheidsprestaties en zorgt voor een gelijk speelveld. Een aanscherping van de grenswaarde stimuleert de verdere verbetering van de duurzaamheidsprestaties. We staan er te weinig bij stil, maar mede dankzij de grenswaarden voor de energieprestatie van gebouwen (EPG) bouwen we tegenwoordig zelfs al energieleverende woningen.

Ik bouw duurzaam!

Sinds de jaren tachtig van de vorige eeuw is de vraag naar duurzame gebouwen steeds manifester geworden. Fabrikanten en leveranciers verbeteren de milieuprestatie van hun producten en installaties en dragen daarmee ook bij aan een duurzaam gebouwde omgeving. Nu we er in slagen de energievraag van gebouwen steeds verder terug te dringen wordt materiaalgebruik een steeds grotere factor van betekenis in de totale duurzaamheidsprestatie van gebouwen. Met een uitgekiend ontwerp en duurzame materialen kun je je als aanbieder in de markt onderscheiden en kan de klant/opdrachtgever de duurzaamheidsprestatie van een gebouw op waarde schatten.

MPG werkt

Er is inmiddels ruime ervaring opgedaan met de milieuprestatieberekeningen. Uit onderzoek is naar voren gekomen dat de uitkomsten van de MPG consistent zijn en bijdragen aan het bewustzijn van materiaalgebruik voor gebouwen. De Nationale Milieu Database is de afgelopen jaren steeds verder aangevuld en biedt met meer dan 700 productkaarten ruime keuzemogelijkheden voor ontwerpers en bouwers. Met elke nieuwe release (inmiddels 1.7) van de NMD neemt de kwaliteit en het aandeel gevalideerde milieudata toe. De gevalideerde milieudata zijn gestructureerd in lijn met de European Product Declarations (EPD’s) die de bouwstenen vormen van uiteenlopende milieubeoordelingsinstrumenten.

De MPG vormt de kern van breed erkende duurzaamheidsinstrumenten zoals GPR-gebouw en Breeam van DGBC. De gratis te gebruiken MRPI MPG-freetool is inmiddels ook beschikbaar bij Greenworks en maakt het berekenen van de milieuprestatie laagdrempelig.

Ook met BENG

MPG en EPG ondersteunen ontwerpers, bouwers en opdrachtgevers bij duurzaam bouwen. MPG en EPG zijn aan elkaar gerelateerd; immers een hele goede EPG brengt vaak extra materiaalgebruik met zich mee. Beide prestaties kunnen daarom niet los van elkaar gezien worden. Uit berekeningen blijkt dat bijna energiezuinige gebouwen (BENG) onder de voorgestelde grenswaarde van de MPG blijven. Bij verdere aanscherping van de grenswaarde is de relatie met de EPG een punt van aandacht.

In het BBL, het Besluit Bouwactiviteiten Leefomgeving, onderdeel van de Omgevingswet is een MPG-grenswaarde voorzien welke gesteld is op 1. Het ziet er naar uit dat invoering van de Omgevingswet nog enige tijd op zich laat wachten. Zonder grenswaarde kun je als overheid niet gaan handhaven, is er geen eerlijk speelveld voor de aanbieders en krijgt de klant niet wat hij vraagt.

Om deze en bovengenoemde redenen stelt NVTB voor niet langer te wachten met het opnemen van een MPG-grenswaarde in Bouwbesluit en deze per 1-1-2017 van kracht te laten worden. Samen kunnen we het verschil maken!

Auteur: Peter Fraanje, directeur Nederlands Verbond Toelevering Bouw